KuKirin G1 Pro — specyfikacja techniczna, dane i opinie
KuKirin G1 Pro posiada baterię litowo-jonową 48V 20,8Ah, zapewniającą zasięg do 60 km i szybkie ładowanie. Silniki napędu podwójnego 800W umożliwiają osiągnięcie prędkości do 55 km/h, a system hamowania elektronicznego zwiększa bezpieczeństwo. Szeroki pedał i długa rama poprawiają komfort jazdy, a wbudowany wyświetlacz umożliwia monitorowanie parametrów jazdy.
Hulajnoga ma przednie i tylne dualne hamulce tarczowe dla skutecznego hamowania oraz atrakcyjne światła nastrojowe zmieniające kolory, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy nocą. Zintegrowane kable w wyświetlaczu nadają jej schludny i nowoczesny wygląd.
Pełna specyfikacja KuKirin G1 Pro
Dla kogo jest KuKirin G1 Pro?
Dwusilnikowy model dla szukających mocy w rozsądnej cenie — dobre przyspieszenie i podjazdy, przy wadze i gabarytach łatwiejszych do ogarnięcia niż topowe konstrukcje.
Osiągi a przepisy: wartości maksymalne z tabeli to możliwości KONSTRUKCYJNE — na drogach publicznych w Polsce obowiązuje limit 20 km/h. Wyższe prędkości wyłącznie na terenach zamkniętych. Szczegóły: przepisy w pigułce [FAQ].
Masz KuKirin G1 Pro albo rozważasz zakup?
Podziel się opinią w tym wątku lub załóż temat w dziale modelu — realne wrażenia użytkowników są cenniejsze niż każda tabela. Pytania przed zakupem też mile widziane.
Powiązane tematy
KuKirin G1 Pro posiada baterię litowo-jonową 48V 20,8Ah, zapewniającą zasięg do 60 km i szybkie ładowanie. Silniki napędu podwójnego 800W umożliwiają osiągnięcie prędkości do 55 km/h, a system hamowania elektronicznego zwiększa bezpieczeństwo. Szeroki pedał i długa rama poprawiają komfort jazdy, a wbudowany wyświetlacz umożliwia monitorowanie parametrów jazdy.
Hulajnoga ma przednie i tylne dualne hamulce tarczowe dla skutecznego hamowania oraz atrakcyjne światła nastrojowe zmieniające kolory, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy nocą. Zintegrowane kable w wyświetlaczu nadają jej schludny i nowoczesny wygląd.
Pełna specyfikacja KuKirin G1 Pro
| Materiał | stop aluminium |
| Bateria | 48V/20,8Ah |
| Silnik | 2x800W/bezszczotkowy |
| Max ładowność | 120kg |
| Max prędkość | 55km/h |
| Zasięg | 60km |
| Hamulce | przedni i tylni hamulec tarczowy |
| Rozmiar koła | 10 cali |
| Ładowarka | 54,6V/2A |
| Czas ładowania | 10-11h |
| Waga netto | 35kg |
| Rozłożona | 1270mm x 598mm x 1330mm |
| Złożona | 1270mm x 598mm x 575mm |
| Opakowanie | 1275mm x 270mm x 620mm |
Dla kogo jest KuKirin G1 Pro?
Dwusilnikowy model dla szukających mocy w rozsądnej cenie — dobre przyspieszenie i podjazdy, przy wadze i gabarytach łatwiejszych do ogarnięcia niż topowe konstrukcje.
Osiągi a przepisy: wartości maksymalne z tabeli to możliwości KONSTRUKCYJNE — na drogach publicznych w Polsce obowiązuje limit 20 km/h. Wyższe prędkości wyłącznie na terenach zamkniętych. Szczegóły: przepisy w pigułce [FAQ].Masz KuKirin G1 Pro albo rozważasz zakup?
Podziel się opinią w tym wątku lub załóż temat w dziale modelu — realne wrażenia użytkowników są cenniejsze niż każda tabela. Pytania przed zakupem też mile widziane.
Powiązane tematy