O bateriach słów kilka
Najważniejsze parametry akumulatorów, które znajdują się w hulajnogach elektrycznych
️ Bateria w każdym pojeździe elektrycznym, czy to hulajnodze elektrycznej, czy też samochodzie elektrycznym, składa się z wielu połączonych razem ogniw (małych bateryjek).
️ Najczęściej stosowanym rodzajem ogniwa w pojazdach elektrycznych jest ogniwo litowo-jonowe 18650.
Nazwa „litowo-jonowe” wynika z tego, że bateria do działania używa jonów litu.
️ Wielu użytkowników nie zastanawia się nawet, z jakich ogniw zbudowana jest bateria w ich pojeździe. Wynika to z braku świadomości. Dlatego dzisiaj postaramy się przybliżyć Wam, czym charakteryzuje się dobre ogniwo, a tym samym dobra bateria (akumulator).
️ Podstawowym parametrem ogniwa jest jego pojemność, wyrażona w Ah, czyli amperogodzinach. Jak nazwa wskazuje, pojemność mówi, ile amper (ile prądu) może być oddanych przez godzinę.
Ogniwa zazwyczaj mają pojemność od ok. 2 Ah do 3,5 Ah, lub wyrażając ją w mAh (miliamperogodzinach) — od 2000 mAh do 3500 mAh.
️ Przykład: ogniwo o pojemności 2 Ah może oddawać 2 A (ampery) przez godzinę lub w innej konfiguracji — 1 A przez 2 godziny. Potem trzeba je naładować.
️ Drugim z parametrów jest zdolność ogniwa do oddawania energii. Ten parametr wyrażony jest literą C (z angielskiego C-rate).
Mówi nam, jaką wielokrotność swojej pojemności ogniwo jest w stanie oddawać podczas pracy.
Ogniwa 1C mogą oddać jednokrotność swojej pojemności — jeżeli ogniwo ma 2 Ah i 1C, to może oddawać 2 A.
Ogniwo 2 Ah i 5C może oddawać 10 A.
Niektóre ogniwa 18650 są w stanie oddawać aż 10C — przy pojemności 2 Ah jest to prąd aż 20 A.
️ Ogniwa, które potrafią oddać dużą ilość energii naraz, nazywane są ogniwami wysokoprądowymi (bo oddają dużo prądu naraz — dużo amper).
️ Kolejnym istotnym parametrem ogniwa jest jego zakładana długość życia, wyrażona w cyklach ładowania.
Jeden pełny cykl ładowania to rozładowanie ogniwa do 0% i ponowne naładowanie do 100%.
️ Ostatnim parametrem ogniwa jest jego rezystancja wewnętrzna, która w dużym uproszczeniu mówi o tym, jak bardzo ogniwo opiera się przepływowi prądu. Im mniejsza rezystancja, tym łatwiej prąd przez nie przechodzi. Dobremu przepływowi prądu towarzyszy również mały spadek napięcia na ogniwie (bo nie tracimy energii na to, żeby przepchnąć ją przez ogniwo).
️ Warto wiedzieć, że różni producenci hulajnóg stosują ogniwa o różnej charakterystyce. Dobrym kompromisem do jazdy miejskiej są ogniwa, które nie są maksymalnie „wyżyłowane” pod kątem prądu ani pojemności, za to mają niską rezystancję wewnętrzną i są długowieczne.
W dobrej klasy ogniwach zakłada się, że po 1000 cykli ładowania zachowają ponad 80% początkowej pojemności.
️ Należy jednak pamiętać, że są to laboratoryjne testy pojedynczego ogniwa. Podczas takich testów ogniwo rozładowywane jest w optymalnych dla siebie warunkach.
W baterii/akumulatorze wszystkie ogniwa pracują razem, a tym samym się grzeją — co niekorzystnie wpływa na ich żywotność.
Dodatkowo ogniwa pracujące w akumulatorze zazwyczaj oddają dużo więcej energii naraz niż podczas testów laboratoryjnych.
W związku z tymi czynnikami akumulator złożony z ogniw 18650 nie osiągnie takiej liczby cykli ładowania jak pojedyncze ogniwo w testach laboratoryjnych.
Do tego dochodzi sposób dbania o baterię — głębokość rozładowywania, sposób przechowywania oraz sposób ładowania.
️ W praktyce można założyć, że dobrej klasy bateria hulajnogi wytrzyma około 500 pełnych cykli ładowania. Po tym czasie odczujemy spadek pojemności baterii, który przełoży się na spadek zasięgu. To zwykle kilka lat używania sprzętu.
Jak dbać o baterię, żeby posłużyła jak najdłużej — zebraliśmy w osobnym poradniku: Jak dbać o baterię hulajnogi — ładowanie, przechowywanie, zima
W praktyce: jak parametry akumulatora przekładają się na codzienne ładowanie
Najważniejsze parametry akumulatorów, które znajdują się w hulajnogach elektrycznych
️ Bateria w każdym pojeździe elektrycznym, czy to hulajnodze elektrycznej, czy też samochodzie elektrycznym, składa się z wielu połączonych razem ogniw (małych bateryjek).️ Najczęściej stosowanym rodzajem ogniwa w pojazdach elektrycznych jest ogniwo litowo-jonowe 18650.Nazwa „litowo-jonowe” wynika z tego, że bateria do działania używa jonów litu.
️ Wielu użytkowników nie zastanawia się nawet, z jakich ogniw zbudowana jest bateria w ich pojeździe. Wynika to z braku świadomości. Dlatego dzisiaj postaramy się przybliżyć Wam, czym charakteryzuje się dobre ogniwo, a tym samym dobra bateria (akumulator).️ Podstawowym parametrem ogniwa jest jego pojemność, wyrażona w Ah, czyli amperogodzinach. Jak nazwa wskazuje, pojemność mówi, ile amper (ile prądu) może być oddanych przez godzinę.Ogniwa zazwyczaj mają pojemność od ok. 2 Ah do 3,5 Ah, lub wyrażając ją w mAh (miliamperogodzinach) — od 2000 mAh do 3500 mAh.
️ Przykład: ogniwo o pojemności 2 Ah może oddawać 2 A (ampery) przez godzinę lub w innej konfiguracji — 1 A przez 2 godziny. Potem trzeba je naładować.️ Drugim z parametrów jest zdolność ogniwa do oddawania energii. Ten parametr wyrażony jest literą C (z angielskiego C-rate).Mówi nam, jaką wielokrotność swojej pojemności ogniwo jest w stanie oddawać podczas pracy.
Ogniwa 1C mogą oddać jednokrotność swojej pojemności — jeżeli ogniwo ma 2 Ah i 1C, to może oddawać 2 A.
Ogniwo 2 Ah i 5C może oddawać 10 A.
Niektóre ogniwa 18650 są w stanie oddawać aż 10C — przy pojemności 2 Ah jest to prąd aż 20 A.
️ Ogniwa, które potrafią oddać dużą ilość energii naraz, nazywane są ogniwami wysokoprądowymi (bo oddają dużo prądu naraz — dużo amper).️ Kolejnym istotnym parametrem ogniwa jest jego zakładana długość życia, wyrażona w cyklach ładowania.Jeden pełny cykl ładowania to rozładowanie ogniwa do 0% i ponowne naładowanie do 100%.
️ Ostatnim parametrem ogniwa jest jego rezystancja wewnętrzna, która w dużym uproszczeniu mówi o tym, jak bardzo ogniwo opiera się przepływowi prądu. Im mniejsza rezystancja, tym łatwiej prąd przez nie przechodzi. Dobremu przepływowi prądu towarzyszy również mały spadek napięcia na ogniwie (bo nie tracimy energii na to, żeby przepchnąć ją przez ogniwo).️ Warto wiedzieć, że różni producenci hulajnóg stosują ogniwa o różnej charakterystyce. Dobrym kompromisem do jazdy miejskiej są ogniwa, które nie są maksymalnie „wyżyłowane” pod kątem prądu ani pojemności, za to mają niską rezystancję wewnętrzną i są długowieczne.W dobrej klasy ogniwach zakłada się, że po 1000 cykli ładowania zachowają ponad 80% początkowej pojemności.
️ Należy jednak pamiętać, że są to laboratoryjne testy pojedynczego ogniwa. Podczas takich testów ogniwo rozładowywane jest w optymalnych dla siebie warunkach.W baterii/akumulatorze wszystkie ogniwa pracują razem, a tym samym się grzeją — co niekorzystnie wpływa na ich żywotność.
Dodatkowo ogniwa pracujące w akumulatorze zazwyczaj oddają dużo więcej energii naraz niż podczas testów laboratoryjnych.
W związku z tymi czynnikami akumulator złożony z ogniw 18650 nie osiągnie takiej liczby cykli ładowania jak pojedyncze ogniwo w testach laboratoryjnych.
Do tego dochodzi sposób dbania o baterię — głębokość rozładowywania, sposób przechowywania oraz sposób ładowania.
️ W praktyce można założyć, że dobrej klasy bateria hulajnogi wytrzyma około 500 pełnych cykli ładowania. Po tym czasie odczujemy spadek pojemności baterii, który przełoży się na spadek zasięgu. To zwykle kilka lat używania sprzętu. Jak dbać o baterię, żeby posłużyła jak najdłużej — zebraliśmy w osobnym poradniku: Jak dbać o baterię hulajnogi — ładowanie, przechowywanie, zima W praktyce: jak parametry akumulatora przekładają się na codzienne ładowanie
Ostatnio edytowane przez moderatora: