Bezprzewodowy system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) CAREUD M3 z wyświetlaczem LCD i dwoma czujnikami zewnętrznymi. Pokazuje ciśnienie i temperaturę obu opon na bieżąco i alarmuje dźwiękiem przy przekroczeniu ustawionych progów. Wariant czarny, czujniki nakręcane na wentyl.

Do czego to w hulajnodze:
Zbyt niskie ciśnienie w hulajnodze objawia się dopiero wtedy, gdy opona jest już wyraźnie miękka — a wcześniej rośnie opór toczenia, spada zasięg i mocniej zużywa się bok opony. Przy oponach bezdętkowych powolny ubytek potrafi trwać tygodniami. Monitor pokazuje wartość na bieżąco, więc widać spadek zanim stanie się problemem, oraz ostrzega o gwałtownej ucieczce powietrza w ciągu ok. 3 sekund.

Specyfikacja monitora:
- Wyświetlacz LCD, jednocześnie ciśnienie i temperatura dwóch opon
- Jednostki: BAR lub PSI (przełączane)
- Zasilanie: wbudowany akumulator ładowany przez USB-C lub stałe podpięcie do instalacji
- Automatyczne włączanie po wykryciu ruchu
- Obudowa wodoodporna, montaż na kierownicy

Specyfikacja czujników zewnętrznych:
- Wymiary: 18 x 13 mm
- Zakres pomiaru: 0-8 bar
- Dokładność pomiaru: poniżej 0,01 bar
- Bateria: ok. 8 miesięcy pracy, wymieniana samodzielnie
- Montaż przez nakręcenie na wentyl, bez zdejmowania opony
- Nie wymaga wyważania koła

Alarmy (progi regulowane):
- Ciśnienie za wysokie i za niskie
- Zbyt wysoka temperatura opony
- Szybki ubytek powietrza
- Niski poziom baterii czujnika

Zawartość zestawu:
- 1 x monitor M3 (czarny)
- 2 x czujnik zewnętrzny na wentyl
- 3 x nakrętka zabezpieczająca przed kradzieżą czujnika
- 1 x kluczyk do nakrętek zabezpieczających
- 1 x przewód USB do ładowania
- Uchwyt na kierownicę (obejma) oraz uchwyt klejony z taśmą 3M

Pasuje do hulajnóg KuKirin i innych hulajnóg elektrycznych z wentylem samochodowym (Schrader). Nadaje się także do motocykla i skutera — to oryginalne przeznaczenie producenta.

Uwaga: czujnik zewnętrzny nakręca się na wentyl, więc wentyl musi być dostępny i w typie Schrader. Przy wentylach zakrzywionych warto sprawdzić, czy czujnik nie koliduje z tarczą hamulcową lub osłoną.