Z mojego doświadczenia (G3 Pro, fabryczne pneumatyki z dętką, jazda miasto + trochę terenu):
Zostałem przy dętkach i nie żałuję, ale pod jednym warunkiem — ciśnienie sprawdzam regularnie, dokładnie tak jak w poradniku wyżej. Jedyne przebicie jakie miałem to była właśnie moja wina: podpompowałem...
To ja zacznę, po kilku miesiącach z G3 Pro lista wygląda tak:
Strzał w dziesiątkę: pompka z manometrem. Brzmi banalnie, ale odkąd sprawdzam ciśnienie co tydzień-dwa, zero przebić i hulajnoga jedzie zauważalnie lepiej. Drugie miejsce: rękawiczki — nawet latem, po jednym gorszym hamowaniu na...
Na razie śmigam na czystej fabryce :) Hulajnogę kupiłem całkiem niedawno i dopiero zaczynam przygodę, więc na modyfikacje przyjdzie czas — najpierw chcę ją dobrze poznać. Jedyne co dokupiłem, to uchwyt do telefonu na kierownicę, bo nawigacja po mieście bardzo się przydaje.
Cześć wszystkim!
Jestem Tomek, jeżdżę na KuKirin G3 Pro i w końcu trafiłem na polskie forum o tych hulajnogach, więc się zapisałem. Głównie jazda po mieście plus czasem jakiś wypad w teren w weekend.
Będę podglądał tematy techniczne i czasem coś dorzucał od siebie. Pozdrawiam!
Dorzucę swoje trzy grosze, bo sam jeżdżę na G3 Pro i przechodziłem przez podobny dylemat.
G3 Pro to świetna maszyna — dwa silniki, moc jest zawsze w zapasie i na gorszej drodze czy leśnym szutrze czuć pewność prowadzenia. ALE — i tu ważna rzecz przy Twoich wymaganiach — to jest ciężka...